Die Umsteigematrix im Bahnhof erlaubt es, für jeden Bahnhof in Deutschland mit Aufzug zu beurteilen, ob die Daten aus OSM plus die Daten aus der (noch experimentellen) DB-Aufzug-Status-API ausreichen, um dort Routing für alle Reisendengruppen vom sportlichen Pendler bis zum Rollstuhlfahrer durchzuführen.
Dazu muss in das Feld ein Bahnhofsname aus der Liste aller Bahnhöfe in Deutschland mit Aufzug eingegeben und eines der Routing-Profile sport, luggage oder wheelchair gewählt werden. Die Fortbewegungszeiten werden dann geschätzen Minuten angegeben. Alternativ kann die Weglänge mit dem Profil distance in Metern bestimmt werden.
In der Karte haben die Farben der Punkte folgende Bedeutung:
blauer Punkt: Aus OSM ermittelter Ein-/Austiegspunkt
schwarzer Punkt: In OSM eingetragener Aufzug, der zu keinem Aufzug aus der DB-Datenbank passt
gelber Punkt: In der DB-Datenbank eingetragener Aufzug, der zu keinem Aufzug aus OSM passt
lila Punkt: Übereinstimmender Aufzug, nicht in der Echtzeit-API hinterlegt
grüner Punkt: Übereinstimmender Aufzug, gemäß Echtzeit-API betriebsbereit
roter Punkt: Übereinstimmender Aufzug, gemäß Echtzeit-API nicht erreichbar oder gestört
Werden Routingdaten ausgewählt, so werden sie als blaue Linien angezeigt.
In der Default-Ansicht werden alle Ein-/Austiegspunkte und Aufzüge angezeigt.
Die Zeile OSM data last updated zeigt an, welchem Datenstand in der OSM-Datenbank die Daten entsprechen. Die Daten werden durch den Abruf auf dem Server neu synchronisiert.
Durch Klick auf den Link with ... elevator werden nur noch die Aufzüge angezeigt. Dies soll es erleichtern, auch durch Zielpunkte verdeckte Aufzüge zu finden.
Durch Klick auf einen spezfischen Link, d.h. die Links jeweils hinter einem Pfeil ->, wird die zwischen den beiden Zielpunkten gefundene Route angezeigt. Durch Klick auf einen Übersichtslink wird der Baum angezeigt, der von allen Routen ab der Haltestelle aufgespannt wird.
In den Profilen sport und luggage werden grundsätzlich alle in OSM als highway getaggte Wege benutzt. Im Profil wheelchair werden Treppen, in OSM highway=steps vermieden. In jedem dieser Profile sind nur solche Aufzüge zugelassen, die entweder nicht überwacht oder als betriebsbereit gemeldet sind. Im Profil distance wird rein nach Entfernung geroutet, d.h. der Betriebszustand der Aufzüge spielt dabei keine Rolle.